Afişez elemetele după tag: criza containere
Hârtia igenică ar putea deveni următoarea victimă a crizei de containere maritime
Suzano SA furnizează celuloză în mare parte cu ajutorul navelor de marfă (port-container), cunoscute sub denumirea de „break bulk”. Majorarea cererii pentru acest tip de nave ameninţă să întârzie livrările companiei, a declarat Walter Schalka, director executiv, într-un interviu, scrie Bloomberg.
Acest lucru se întâmplă într-un moment în care cererea de hârtie igienică a crescut mult şi consumatorii s-au angajat în depozitare acesteia. Întreruperi semnificative ale comerţului cu celuloză ar putea afecta în cele din urmă aprovizionarea cu hârtie igienică dacă producătorii nu dispun de stocuri suficiente de celuloză.
Suzano, cu sediul în Sao Paulo, este deja îngrijorată de riscul de a exporta mai puţin în martie decât se aşteptase compania şi de a fi forţată să reporteze unele transporturi în aprilie, a spus Schalka. Odată cu creşterea concurenţei pentru navele de marfă, navele de tip „break-bulk” acostează la terminalele companiei mai rar decât de obicei.
Brazilia este cel mai mare furnizor mondial de celuloză, iar Suzano reprezintă aproximativ o treime din aprovizionarea globală cu celuloză din lemn de esenţă tare, tipul utilizat pentru producerea hârtiei igienice.
Criza containerelor, declanşată de cererea uriaşă din China, se desfăşoară de luni de zile. Întreruperea pieţei mărfurilor face ravagii în comerţul global, în special pentru produsele alimentare şi agricole.
