Afişez elemetele după tag: romaero

Încă o ediție BIAS a luat sfârșit. După doi ani de pauză, fanii aviației au dat năvală pe betonul de la Romaero Băneasa într-un număr previzibil de mare. Pauza forțată de coronacriză a arătat încă o dată (dacă mai era nevoie) dorința extraordinară de socializare a românului.

Așteptările au fost mari, prezența performerilor aceeași. Neobosiții Hawks of Romania au dat dovadă, încă o dată, de experiența acumulată la manșa avioanelor de înaltă acrobație. La rândul lor, aliații NATO au făcut show cu aeronavele lor de luptă, fie că vorbim de americani, canadieni, italieni sau slovaci. Manevrabilitatea C-27J Spartan-ului italian a fost realmente extraordinară. Și RoAf merită toată lauda. Însă după reprezentația C-ului simțeam cu adevărat absența unui Gheorghe Stancu la manșa MiG-ului 21 Lancer.

De fapt, au lipsit trupele, showmenii. Era de așteptat pentru un eveniment organizat din pripă să nu avem parte de un BIAS în forță. Sau în forțaj și tandem. Neoficial, turcii ar fi cerut 500.000 euro pentru prezența lor inopinată la show. Informația este și, probabil, va rămâne neverificabilă.

Dragi organizatori, nouă, celor pasionați, ne este dor de Frecce Tricolori, de Turkish Stars, de Solo Turk, de Baltic Bees, de așii Red Bull, de mulți, mulți alții care au făcut din BIAS un reper pe harta show-urilor aeriene Central și Est-europene.

Jurgis Kayris a fost una dintre excepțiile BIAS 2022. Acest as al manșei a dat dovadă încă o dată că tandemul om-mașină poate fi uneori de neînvins. Cred că omul acesta minunat și evoluția Hawks mă mai aduc pe cimentul Romaero. Și ceva aviație reactivă. Ceva mai multă aviație reactivă. Recunosc.

Circulația rutieră? Un haos la orele după-amiezii de duminică, 4 septembrie 2022. Ca să ajung la eveniment a trebuit să închiriez o trotinetă. Realmente am făcut slalom printre mașini. Autobuzele staționau la două stații de Aeroportul Băneasa din cauza traficului infernal.

Absența materialelor promoționale a fost un alt aspect care continuă să lase de dorit. Orice copil, mai mare sau mai mic, își dorește un suvenir. La BIAS, în general, prețurile sunt prohibitive la cadourile de show. O simplă șapcă cu însemnele Forțelor Aeriene Române costa 90 de lei. Ceasurile unei mărci renumite (singurele suveniruri de acest tip) porneau de la două mii și ceva de lei în sus. Machetele de avioane au lipsit aproape cu desăvârșire. Unele standuri din hangarele Romaero comercializau avioane… gonflabile. Altele prezentau doar un laptop și un banner. Loterie? Spinner? No comment. Oare de ce CNAB nu investește în promoționale proprii? Unele care pot fi comercializate la prețuri decente fanilor aviației. Fac alții afaceri pe seama acestui show. Cele mai bune lecții pot fi luate de la Turkish Stars și de la Solo Turk. În alți ani veneau la BIAS cu tricouri de bună calitate, cu șepci trainice și alte astfel de bunuri la prețuri de bun simț.

Sper ca următoarea ediție a BIAS să se ridice la standardele cu care eram obișnuiți. Sper, de asemenea, ca reprezentanții presei să aibă parte de același respect și tratament din partea organizatorilor, fie că vorbim de micile portaluri online, fie de mainstream media. Fiecare promovează evenimentul după posibilități. Am observat o anumită inechitate, dar nu comentez mai mult. Pot fi spuse multe. Dragi organizatori, unii dintre noi vă roagă să nu ne mai priviți cu superioritate și... indiferență. BIAS se poate privi și de pe DN1, de pe aliniamentul balizajului.

Una peste alta, felicitări organizatorilor pentru pasiunea și stăruința de a scoate ceva din BIAS 2022. Realmente, felicitări. Să ne vedem cu bine la anul, cu cer senin.

La final, vă invit să parcurgeți desfășurătoarele RAND și BIAS, două evenimente care au avut loc în aceeași zi, pe continente diferite. Evaluarea prezenței o puteți face fiecare.

Foto credit: Gheorghe Stancu (Facebook, arhiva personală), Surse și Resurse

MiG-ul 21 Lancer la manșa căruia se va afla asul Gheorghe Stancu și care sâmbătă, 24 august 2019, va opera de pe Aeroportul Internațional București Băneasa - Aurel Vlaicu, reprezintă începutul în forță al BIAS 2019, „un solo foarte frumos”, descriere aparținând lui George Rotaru, directorul general al Aeroclubului României, conducător al demonstrației aeriene.

„Începutul va fi în forță, chiar cu un MiG 21 Lancer care operează de pe Băneasa (n.r. - Aeroportul Aurel Vlaicu); un solo foarte frumos. La un moment dat veți vedea un Airbus al Tarom, însoțit de Șoimii României (n.r. Hawks of Romania). Vom avea și un planor nou de acrobație al Aeroclubului României; zboară Octav Alexan, copilul nostru care este vicecampion mondial la acrobație în acest an. Spectacolul va ține continuu față de anii precedenți, până la 20:45. De la ora 09:00 la ora 20:45, tot timpul în aer vor fi aeronave și parașutiști. (...) În total, BIAS 2019 înseamnă peste 100 de aeronave prezente la sol și în aer”, a declarat Rotaru în cadrul conferinței de presă de vineri, 23 august 2019, de la Romaero, care a adăugat pentru Surse și Resurse că pilotul care va deschide BIAS 2019 fiind însuși Gheorghe Stancu.

În plus față de evoluțiile Mig 21 Lancer, F16 și altele, Forțele Aeriene Române (ROAF) au mai pregătit un static display format din aeronave și sisteme specializate de apărare antiaeriană, precum și un personal bine pregătit la standurile expoziționale.

„Pentru mâine (n.r. - 24 august 2019), în cadrul BIAS, Statul Major al Forțelor Aeriene vă va prezenta un număr de peste 40 de aeronave în zbor și la sol. Totodată, pe platforma expozițională va putea fi observat sistemul de rachete Hawk PIP III R, radarul TPS 79 și altele. Vă așteptăm alături de noi și în hangar, unde tinerii interesați de oferta educațională o vor putea consulta”, a precizat la rândul său colonel Ionuț Neamu.

BIAS 2019 va avea două faze, potrivit spuselor locotenent-comandor Mădălin Cristea. Astfel, începând cu dimineața zilei de sâmbătă, 24 august 2019, reprezentanții ROAF îi vor delecta pe spectatori, din nou, cu evoluțiile aeronavelor din dotare, cât și cu măiestria piloților militari, a parașutiștilor și, bineînțeles a întregului personal.

„Show-ul este compus din două faze: una de zi și una în crepuscul. Pe partea de zi vom avea atât zboruri individuale, cât și zboruri de formație la care vor participa toată gama de aeronave pe care o avem în dotare”, a spus reprezentantul ROAF.

11 ani de BIAS

Prezent la eveniment, Dragoş Titea, secretar de stat în cadrul Ministerul Transporturilor a ținut să marcheze cei 11 ani care se împlinesc de la primul miting aviatic, în 2019. El a precizat că ediția din acest an va fi „diferită” faţă de cea din anii trecuţi.

„Este un miting care va începe în jurul orei nouă dimineaţa şi se va termina în jurul orei nouă seara. Este un miting continuu. Va fi un show nou, vom avea pentru prima oară din partea companiei Tarom un avion Airbus şi pentru prima oară va fi însoţit de cinci avioane din parte Aeroportului României”, a anunţat Titea.

Vor participa la în cadrul show-ului dinamic 10 echipe cu paricipanţi din ţară şi străinatate, iar la display-ul static vor fi 11 participanţi. În cadrul show-ului Dinamic Display vor participa, în ordine, Baltic Bees din Lituania cu 6 avioane L39 C Albatros, tot din Lituania, Jurgis Kairys cu o aeronavă SU 31, Luca Berttossio – planor din Italia, Soko Galeb (Serbia, Soko G2 Galeb), Valer Novac (România, Kamov elicopter), Slovacia (L 29 SK şi L29 Delifin), Aeroclubul României, Şcoala Superioară de Aviaţie (3 elicoptere EC 20, o eronavă bitomotor Tecman 2006, 3 aeronave monomotor – tecman 2008 şi Cessna 172), Forţele Aeriene Române (F-16, MIG-21 Lancer, IAR 316B, IAK 52, IAR 99 Şoim, C 130 Hercules, C27J Spartan).

Spectacolul aerian este garantat de prezența așilor Aeroclubului României – Hawks of Romania, White Wings, alături de paraşutiştii formaţiei Blue Wings. Hawks of Romania evoluează cu cinci avioane EXTRA 300; White Wings este formația de două planoare, care a dat clasă multor campioni mondiali la concursurile internaționale. Blue Wings este formația de parașutisti, care vor încânta publicul de la BIAS, dezvăluind în aer drapelul tricolor de 400mp, potrivit organizatorilor.

Spectatorii vor asista și la evolutii inedite de acrobatie individuală, realizate cu aeronave Zlin 50, Extra 300 și IAR 35.

Baltic Bees este o trupă recunoscută pentru manevrele artistice de maximă dificultate, realizate cu aeronave militare, dar şi de acrobaţie de mare viteză şi manevrabilitate. Echipa Baltic Bees efectuează toate manevrele standard de acrobaţie, şi are, de asemenea, un arsenal de figuri individuale şi alte elemente dificile de zbor în grup. Echipajul Baltic Bees este format din 6 piloţi experimentaţi, având la activ mii de ore de zbor.

Liderul echipei este Artyom Soloduha, un tânăr pilot cu 700 de ore de zbor la activ, a cărui poreclă este Maverick, arată organizatorii BIAS 2019. Manevra de zbor preferată este „crazy bee”. Cel mai experimentat membru al echipei este Valery Sobolev, pilot instructor cu 3.500 de ore de zbor la activ. Porecla sa binemeritată este „God Father”, iar schema preferată de zbor este „Bell”. Echipajul este completat de Igor Yudkin „Major”, cu 2.200 ore de zbor, Anatoly Perekriostov „Maestro”, pilot cu 3.100 ore de zbor, Alexander Zarinsh „Smoke”, cu 2.200 ore de zbor și cel mai nou membru al echipei, Alessandro Scorrano, pilot cu 1.500 ore de zbor.

La BIAS 2019 Baltic Bees vor evolua cu șase L-39C Albatros, avioane de instruire, cu reacţie şi două locuri, folosite în principal de forţele aeriene europene. Albatrosul este special şi foarte popular datorită caracteristicilor tehnice excelente, aerodinamicii impecabile şi datorită manevrabilităţii. Fiecare aeronavă Baltic Bees are propriul nume, care aduce aminte de folclorul letonian şi care promovează atât istoria, cât şi cultura şi valorile care definesc această ţară.

Luca Bertossio este unul dintre invitaţii speciali ai BIAS 2019. În vârstă de 27 de ani, italianul este campion mondial la planorism și cel mai tânăr câștigător al competiție Glider Aerobatics. Cu o experință de peste 3.500 de zboruri cu planoarele SWIFT S1, MDM Fox, ASK21 și IS28B2, italianul Luca Bertossio deţine inclusiv licenţa de pilot de linie.

La categoria Static Display, vor lua parte Forţele Aeriene Portugalia cu două aeronave F16, Forţele Aeriene Ungaria cu un Gripen şi o aeronavă suport, Forţele Aeriene Române, Tarom cu ATR 72, Forţele Aeriene SUA – USAF BlackHawk, NATO – AWAKS – Boeing E-3 Sentry, ARPIA – machete istorice VUIA -COANDĂ, Romaero – BAC1-11, YAK 52, Iacarii Acrobati, IGAV elicoptere MI 17 şi EC 135.

Intrarea publicului la BIAS este liberă. Accesul publicului se face prin Romaero, începând cu ora 08.00. Organizatorii le recomandă participanţilor să folosească mijloacele de transport în comun, deoarece nu se asigură parcarea.